S Flow Universal Type (oval lydpotte)
En af de mest almindelige strømningstyper i eftermarkedets udstødningslydpottekategori. S flow lyddæmperen er designet til daglig og bykørsel, hvilket giver bedre pickup-reaktioner under drift med lavt og mellemomdrejningstal. Den rigtige spec er i stand til at kontrollere en moderat mængde modtryk, hvilket forbedrer gasresponsen og ydeevnen i mellemklassen. Men overpakket modtryk kan føre til tab af ydeevne ved høje omdrejninger, og løst flowtryk kan forårsage dårlig opsamlingsydelse.
- Et vendbart design kan installeres i enhver brugerdefineret opsætning uden at miste dets grundlæggende egenskaber.
- Kan bruges som centerlydpotte og baglydpotte.
- Forbedre gasrespons og acceleration.
- Komfortabel med lav støj.
Naturlig indsuget motor med automatisk/manuel/ CVT gearkasse (Stock ECU, Single Outlet):
- Indgang 1.5 ″ → 0.8L (800cc) til 1.2L (1200cc)
- Indgang 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.6L (1600cc)
- Indgang 2 ″ → 1.7L (1700cc) til 2.0L (2000cc)
- Indgang 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) til 2.5L (2500cc)
- Indløb 2.5" → 2.6L (2600cc) til 3.0L (3000cc)
- Kontakt venligst vores team for yderligere assistance, hvis du har brug for kraftige ændringer.
Turboladet motor med automatisk/manuel/ CVT transmission (Stock ECU, Single Outlet):
- Indløb 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
- Indløb 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.8L (1800cc)
- Indløb 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) til 2.5L (2500cc)
Turboladet motor med automatisk/manuel/ CVT-transmission (tunet ECU, Single Outlet):
- Indløb 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
- Indløb 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.4L (1400cc)
- Indløb 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) til 2.0L (2000cc)
- For kraftige ændringer (upsize turbo) opsætning, kontakt venligst vores team for yderligere assistance.
