BSW Series 4 tommer rund lige flow udstødningsresonator med rustfrit ståluld- SB414

RM340.00 - RM370.00

Rund 4-tommer højtydende resonator med et lige-gennem-design med lav restriktion. Maksimerede hestekræfter og tilbyder 5-10% reduktion af lydniveauet og dybe tone bas rumle lyde. Ekstrem holdbarhed med højkvalitets rustfrit stål pakket, der tåler op til 1000 Celsius grader.

Langtidsholdbar uden problemer med brændte akustiske fibre eller tilstoppet af kulstof, især på stærkt boostede turboladede og dieselkøretøjer.

BSW Series 4 tommer rund lige flow udstødningsresonator med rustfrit ståluld- SB414 RM340.00 - RM370.00
  • Direkte forsyning fra Malaysia, Penang hovedkvarter til hele verden.
  • Verdensomspændende dør-til-dør-forsendelse inklusive tilpassede deklarationstjenester.
  • Garanteret sikker betaling med 128-bit SSL-sikkerhed og avanceret kryptering.
BSW DÆKSEL
ST Flow sc

BSW Series Rund Resonator

Rund højtydende resonator med lav restriktion lige-gennem-design. Maksimerede hestekræfter og tilbyder lydniveaureduktion og dybe tonebasbullerlyde. Ekstrem holdbarhed med højkvalitets rustfrit stål pakket. Tåler op til 1000 Celsius graders brug.

Funktioner og fordele

  • Ekstrem Langtidsholdbar.
  • Tåler op til 1000 grader Celsius.
  • Tør dyb tone udstødningslyd & drone reduktion.
  • Designet til at absorbere det meste af udstødningsdronens lydbølge.
  • 100% svejset konstruktion.
  • Finish i poleret rustfrit stål
  • Meget lavt udstødningsmodtryksniveau.
  • Kompatibel til NA-motor- og turbomotorbrug
  • Kompatibel til biler med Automatisk, CVT, DSG, DCT Manuel gearkasse.
  • Kan bruges med & uden katalysator i udstødningssystemet.
  • Udstødningslydniveau reduceret med 5-10% sammenlignet med lige rør.

Naturlig indsuget motor med automatisk/manuel/ CVT gearkasse (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Indgang 1.5 ″ → 0.8L (800cc) til 1.2L (1200cc)
  • Indgang 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.6L (1600cc)
  • Indgang 2 ″ → 1.7L (1700cc) til 2.0L (2000cc)
  • Indgang 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) til 2.5L (2500cc)
  • Indløb 2.5" → 2.6L (2600cc) til 3.0L (3000cc)

Kontakt venligst vores team for yderligere assistance, hvis du har brug for kraftige ændringer.

Turboladet motor med automatisk / manuel / CVT transmission (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Indløb 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
  • Indløb 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.8L (1800cc)
  • Indløb 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) til 2.5L (2500cc)

Turboladet motor med automatisk/manuel/CVT-transmission (tunet ECU, Single Outlet):

  • Indløb 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
  • Indløb 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.4L (1400cc)
  • Indløb 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) til 2.0L (2000cc)

For kraftige ændringer (upsize turbo) opsætning, kontakt venligst vores team for yderligere assistance.

Hvorfor os?

• 20 års ekspertise i performance bil udstødning udvikling, produktion og forsyning. Op til 7000+ modeller blev udviklet til de forskellige biler i enhver tilstand. Producent-til-forbruger shoppere får direkte adgang til den mest nøjagtige information og støtte.

Hvis du leder efter en udstødningsresonator eller lyddæmper, siger vi stolt vi har alle flows, typer og størrelser der kunne understøtte din bilydelsesopgradering baseret på dine personlige præferencer.

Warren

lager

Klar lagervare

Fra proces til forsendelse på 2 arbejdsdage.

planlægge produktionen

Restordre

Den bekræftede ordre vil blive planlagt til produktion og afsendt inden for 7-14 arbejdsdage,

vær tålmodig, mens du venter på din ordre.

udskibe

Hvor du sender fra?

Alle forsendelser er klargjort og sendt ud fra Penang, Malaysia.

Rå> Skitse> Håndværk> Konstrueret> Ydelse

Worldwide International dør til dør levering lige fra Max Racing hovedkvarter beliggende i Penang, Malaysia.
(Tilpassede deklarationstjenester inkluderet)
Max Racing giver bilejere mulighed for at få Max Racing produkter på enhver måde, du følte dig bekvem. Køb enten direkte hos os via www.maxracing.co eller hos vores autoriserede forhandlere!

Købt fra enhver platform, skal bilejere derefter installere deres købte varer. Find enten vores autoriserede værksteder eller ethvert lokale udstødningsværksted for dine installationstjenester.

(Arbejdsomkostninger afhængig af det lokale værkstedstilbud)
workshops Bilejere Moderne forsyningskæde
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Installer dem nemt på ethvert lokalt udstødningsværksted Max Racing Exhaust Udstødningsdele kan nemt installeres på ethvert lokalt udstødningsværksted, med blot enkle svejsetjenester. Hvad angår indsugningssystemet, er de plug & play. cdn_helper cdn_helper

Yderligere oplysninger

Mærke: Intet valg

Betingelser: Intet valg

Flow -serien: Intet valg

Materiale: Intet valg

Kropsstørrelse: Intet valg

Længde: Intet valg

Indgangsstørrelse: Intet valg

, , ,

Motortype: Intet valg

,

Konfigurationer: Intet valg

Typer: Intet valg

Udstødningsmodtryksniveau (1~5): Intet valg

1 – Meget lavt udstødningsmodtryk

Reduktion af udstødningslyd: Intet valg

Reducer med 5~10 %

Lydniveau: Intet valg

Høj

Kompatibel med bil med transmission: Intet valg

Automatgearkasse (AT), trinløs gearkasse (CVT), direkte gearkasse (DSG), dobbeltkoblingsgearkasse (DCT), manuel gearkasse (MT)

Katalysator: Intet valg

Med brug af katalytisk konverter, uden katalytisk konverter

Konfig opsætning: Intet valg

1 ind – 1 ud

Lave Model År
Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
Ford Ranger T6 2011 - 2023