Max Racing Exhaust Glaspak resonator
Den originale højtydende resonator med laveste begrænsning lige igennem design. Maksimer hestekræfter, tilbyder dyb tone rumlen og aggressive lyde.
Velegnet til biler og lastbiler.
Funktioner og fordele
• Lige gennemgående design.
• 100% svejset konstruktion.
• Belagt i metallisk farve.
• Forskellige rørstørrelser og baffeltype.
• Vendbart design for maksimal installationsfleksibilitet.
Indvendig baffel
Ikke relevant motor med automatisk/manuel gearkasse:
- Indløb 1.75 ″ → 1.0L til 1.6L
- Indgang 2 ″ → 1.7L til 2.0L
- Indgang 2.2 ″ ”→ 2.1L til 2.4L
- Indløb 2.5 ″ → 2.5L til 4.6L
- Indgang 3 ″ → 4.6L ovenfor.
Turboladet motor med automatisk/manuel gearkasse:
- Indløb 1.75 ″ → 1.0L til 1.2L
- Indgang 2 ″ → 1.3L til 1.6L
- Indløb 2.2 ″ → 1.7L til 1.9L
- Indløb 2.5 ″ → 2.0L til 3.5L
- Indgang 3 ″ → 3.6L ovenfor eller kontakt os.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
- Hvad er forskellen mellem den perforerede baffel og den perforerede baffel?
- Perforeret bafler er en af de mest almindelige bafler, der kan findes i næsten alle udstødningsdæmpere og resonatorer. Det er en af de laveste begrænsninger af luftstrømsbaffler, der bruges til at reducere uønsket støj.
- Lamellskærmen er designet til at tillade mere udstødningsgas/flow ind i udstødningskammeret, hvilket i høj grad ville reducere udstødningsstøjen og annullere uønskede lydfrekvensbølger.
